Molinete eléctrico y molinete hidráulico
Aug 24, 2021
Molinete eléctrico
El molinete eléctrico es actualmente el más utilizado en los barcos.
Según los diferentes sistemas eléctricos que utilizan los barcos, los molinetes eléctricos tienen corriente continua y corriente alterna. El molinete eléctrico de CC tiene buenas características de regulación de velocidad y alta eficiencia de uso, pero el costo de instalación inicial es alto y las escobillas necesitan un mantenimiento regular.
El molinete eléctrico de CA tiene un rendimiento de regulación de velocidad deficiente y, por lo general, solo se puede cambiar por etapas. Depende del cambio de polos o de un conjunto de mecanismos de transmisión de reducción entre el motor y el molinete para obtener varios grados de velocidad. Este conjunto de mecanismo de transmisión de reducción, debido a la relación de reducción requerida, es bastante grande, y considerando cuestiones como la confiabilidad del dispositivo de cambio de velocidad y el molinete, la estructura es relativamente complicada, el peso y el área ocupada por la cubierta son relativamente grande.
El dispositivo de transmisión de reducción a menudo adopta transmisión de tornillo sin fin esférico y engranaje helicoidal, transmisión de engranaje recto, transmisión de engranaje planetario y otros métodos de transmisión. En términos generales, el mecanismo de transmisión de reducción de engranajes planetarios es liviano, de tamaño pequeño, de alta eficiencia de transmisión y fácil de mantener, por lo que actualmente se usa más.
Molinete hidráulico
El molinete hidráulico es un molinete que se basa principalmente en dispositivos hidráulicos para realizar y controlar acciones. El molinete hidráulico también se llama molinete electrohidráulico porque su energía hidráulica proviene de un dispositivo de bomba de aceite impulsado por un motor eléctrico. Tiene las siguientes características:
(1) Tiene un buen rendimiento de regulación de velocidad equivalente al del molinete eléctrico de CC.
(2) Generalmente se utilizan motores hidráulicos de baja velocidad y alto par, con baja velocidad de rotación y gran par de salida. Ya no es necesario configurar un enorme reductor mecánico y puede conducir directamente el piñón de anclaje.
(3) La transmisión hidráulica tiene un rendimiento de frenado automático y el trabajo es seguro y confiable.
(4) Estructura compacta, peso y tamaño reducidos por unidad de potencia. .
(5) Operación conveniente y mantenimiento simple.
(6) Fácil de realizar control remoto y automatización.
